Escape Malossi MHR Racing para VespaPX E 200 2T,
Fabricado para proporcionar ao motor um ótimo aumento de potência nos regimes médios e altos, especialmente concebido para ser utilizado com o cilindro MHR, permite alcançar a potência máxima mantendo o mesmo regime de rotação.
A grande vantagem desta instalação é que permite a montagemsem necessidade de cortar o chassis e mantendo o descanso central.
O contracónico foi fracionado para permitir aumentar adicionalmente a margem de utilização, conseguindo uma ganho de desempenho até superior a 1 CV nos regimes de rotação mais elevados, quando normalmente o motor perde drasticamente desempenho após ultrapassar o regime de potência máxima.
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