O travão HOPE TECH 4 EVO TR4 representa a última evolução do famoso cilindro mestre Tech 4. Inteiramente maquinado a partir de um bloco de alumínio T6 de 2014, apresenta um design de alta precisão que oferece uma sensação excecional e uma potência de travagem perfeitamente controlada. Este modelo topo de gama destina-se a pilotos exigentes que procuram desempenho, fiabilidade e personalização para a condução em todo-o-terreno ou trail.
O cilindro principal TECH 4 EVO beneficia de importantes melhorias: novo pistão, cabeça flutuante, came optimizado, segundo anel-guia e três novas alavancas (opcionais) para um controlo preciso e fluido. O pivot da alavanca assenta em dois rolamentos anulares, garantindo uma resposta constante e duradoura. Os botões de ajuste facilitam o ajuste fino do ataque e da folga da alavanca de acordo com a preferência do ciclista.
Apinça TR4, também maquinada a partir de um bloco de alumínio T6 de 2014, adopta o padrão Post-Mount (distância entre centros de 74,2 mm). Possui quatro pistões de aço inoxidável e resina fenólica – dois de 16 mm e dois de 17 mm – para uma distribuição óptima da potência e uma excelente resistência ao calor. Os pistões maiores aumentam a relação de travagem em cerca de 6,5% em comparação com o sistema de travagem Tech 4 E4.
O travão é fornecido com dois tipos de pastilhas: Racing (verde) para corridas e All Conditions (vermelho) para máxima versatilidade. Com as suas 14 combinações de cores, as opções Matchmakers e a compatibilidade exclusiva com DOT 4.0 ou 5.0, o HOPE TECH 4 EVO TR4 encarna a perfeição de uma travagem topo de gama.
Manual técnico.
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