Liberta o Verdadeiro Potencial do teu Honda com a Honduino OBD0

Transforma o teu Honda com a Honduino OBD0, uma centralina reprogramável, totalmente plug-and-play em cablagem de motor OBD0, típica de veículos fabricados de 1987 a 1991.

Compatível com motores B16A,B16A1, B18A1, B18A2, D15B1, D15B2, D15B6, D16A3, D16A6, D16A7, D16A8, D16A9, D16Z2, D16Z5, entre outros.

Perfeita para entusiastas e profissionais da reprogramação, esta centralina oferece tecnologia moderna sem complicações, proporciona afinação precisa, desempenho de competição e funcionalidades avançadas – tudo isto sem cortes, conversões ou recondicionamentos no chicote original.

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🚗 Principais Características

✅ Plug & Play – Liga diretamente à tua cablagem – sem modificações necessárias!
✅ Tabelas até 32×32 – Afinação ultra precisa para máxima potência e eficiência.
✅ Wideband – Controlador LSU 4.9 para afinação em tempo real da relação ar-combustível.
✅ Coil-on-Plug – Atualiza para bobinas de ignição individuais para uma resposta mais rápida.
✅ Pronto para Competições – Inclui launch control, anti-lag e boost por mudança de velocidade.
✅ Proteções Completas – Protege o teu motor com controlo de AFR, pressão de óleo e corte de boost.

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Porquê Escolher a Honduino OBD0?

A Honduino OBD0 é a escolha ideal para quem quer extrair o máximo dos motores Honda com cablagem OBD0. Oferece uma experiência de afinação moderna com funcionalidades avançadas, tudo por um preço acessível – sem complicações e sem conversões.

Em comparação com a centralina P28, que já tem mais de 30 anos e exige upgrades dispendiosos (conversão de distribuidor, emulador, módulo COP), a Honduino já vem pronta para tudo. Funciona diretamente com o teu distribuidor original OBD0, poupando mais de €1000 em adaptações e equipamentos extra.

Aqui está como se compara:

Característica	Honduino ECU	Stock ECU (P28)
Condição	✅ Novo	❌ Mais de 30 anos
Preço	✅ Acessível	❌ €300 + atualizações
Afinação em tempo real	✅ Sim	❌ Não (+€700 emulador)
Tabelas VE / IGN	✅ até 32×32	❌ 10×20
Controlador Wideband	✅ LSU 4.9	❌ Não (+€250 kit AEM)
Bobinas independentes	✅ Nativo	❌ Não (+€200 módulo)
Acelerador eletrónico	✅ Com módulo	❌ Não
Distribuidor OEM	✅ OBD0, OBD1, OBD2	❌ OBD1/OBD2 (+150€)

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🔥 Características Detalhadas para Todos os Tuners

Afinação Precisa

• Combustível Baseado em VE: Mapas até 32×32 com tabela de alvo AFR para controlo total.

• Afinação em Tempo Real: Utiliza o TunerStudio para ajustes ao vivo.

• Wideband em Circuito Fechado: Corrige automaticamente o combustível através da leitura de sonda e alvo de AFR.

• Proteções do Motor: Desvio de AFR, pressão de óleo, limitador de rotações e corte de boost.
• Monitor de Knock: Saída de audio para monitor a detonação.

Desempenho em Competições

• Launch control & Anti-Lag: Controlo de arranque, mantém o turbo em pressão e muitos tiros!

• Boost por Mudança de Velocidade: Otimiza o desempenho do turbo para cada mudança.

• Flat shift, Nitro e Injeção por Etapas: Pronto para configurações avançadas.

• Correção Barométrica: Ajusta-se à altitude e condições meteorológicas automaticamente.

Entradas/Saídas Avançadas

• 2x Entradas VR: Suporta rodas de gatilho (12+1, 16+1, 24+1).

• 14x Entradas Analógicas: Monitoriza pressão, temperatura e sensores de batimento.

• 24x Saídas Low-Side: Controla injetores, solenoides e mais.

• Suporte Drive-by-Wire: Adiciona acelerador eletrónico com módulo opcional.

Integração Total com Funcionalidades de Origem

Apesar de ser uma centralina de alto desempenho, a Honduino mantém a compatibilidade com as comodidades do dia a dia. Tudo funciona como no carro original, mas melhor:

• Controlo de Relantim Avançado
  – Malha aberta (Open Loop)
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